汽車維修保養(yǎng)工時費誰說了算？

事由 進入夏季天氣炎熱，陳先生打算給自己的愛車做個保養(yǎng)?；谫M用考慮，他選擇了家附近的一個汽車快修店。沒想到，本來預計一個小時可以解決的問題，維修工拖延了將近3小時，并向陳先生收取了3個小時的工時費。陳先生感覺這樣的事情很“坑爹”，同時也對快修店的“工時費”提出了疑問。 

　　【點睛】 首先，工時費的“工時”并不等于實際維修的時間，而是指提供服務一方制定的標準工時，即每個項目規(guī)定所需要的工時數(shù)。汽車企業(yè)在制定工時標準時，一般會參考熟練技工對該項目的單人作業(yè)時間，包括作業(yè)前檢測、作業(yè)后質檢、工具/輔料/油液/備件等所需準備時間在內(nèi)的多項因素，從而為各個汽車維修、保養(yǎng)項目制定合理的標準工時。

　　事實上，正規(guī)的汽車維修點都有維修保養(yǎng)工時單，每項維修和保養(yǎng)服務的內(nèi)容以及廠家規(guī)定的工時、價格都在上面詳細列明，車主可以事先跟店家了解維修所需的總工時和費用再進行維修。這樣，在車輛完成維修保養(yǎng)后，車主只需注意一下結算單上的工時是否跟工時單的標準一致，然后再乘以工時單價，就能輕松算出需要支付的工時費。

　　因此，陳先生選擇的這個快修店，有可能是利用消費者對工時費的不了解而多收取了費用。

　　除此之外，市面上部分不正規(guī)的維修店還存在偷換零件、以次充好、小題大做等維修陷阱，因此，消費者需要多留個心眼，在維修和保養(yǎng)前了解清楚車子需要進行哪些項目的作業(yè)，提前了解所需費用，并盡量留在維修現(xiàn)場監(jiān)督。為了保障自身的利益，建議消費者最好還是到正規(guī)的保養(yǎng)維修點享受專業(yè)服務。

[編輯：莊明欽]