長城汽車(601633)7月23日晚間公告,為滿足未來新產(chǎn)品的整車生產(chǎn)需求,公司徐水哈弗分公司擬在河北省保定市徐水縣投資建設第三個整車項目,投資額約34.44億元。
公告顯示,徐水哈弗分公司整車項目總占地面積約為116萬平方米,產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)25萬臺汽車,生產(chǎn)車型主要為SUV,預計建設期約為2.5年。長城汽車表示,公司投建新的整車生產(chǎn)基地,可滿足公司產(chǎn)能規(guī)劃需求,擴大經(jīng)營規(guī)模,進一步提升市場占有率,為公司增加新的盈利增長點。
長城汽車同日還披露了中期業(yè)績快報,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入285.27億元,同比增長7.99%;實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤39.60億元,同比下降3.11%。公司稱,上半年整體銷量較去年同期略有下降。根據(jù)長城汽車7月4日發(fā)布的銷量公告來看,該公司上半年實現(xiàn)銷量34.7萬輛,與去年同期的36.8萬輛相比明顯下滑,其中皮卡銷量保持穩(wěn)定,轎車銷量有所下滑,SUV銷量保持增長。
業(yè)內(nèi)人士認為,2014年除了H6繼續(xù)貢獻一定的增量,H8和H2將是另外兩款貢獻增量的看點。哈弗H8的數(shù)次爽約,一下將曾經(jīng)風光無限的長城拉下神壇。由于高端核心部件仍掌控在外資品牌手中,自主品牌沖擊高端的道路依然艱難。
面對新市場環(huán)境,長城必須通過提升產(chǎn)品的技術實力,才能繼續(xù)在SUV領域保持優(yōu)勢,進而帶動轎車產(chǎn)品的銷售。同時,也有投資機構認為下半年隨著哈弗H2、H1、H9等新車上市,以及哈弗H6產(chǎn)量提升的基礎上,長城汽車股價有估值修復的要求。
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