一日罰兩企業(yè) 汽車業(yè)反壟斷"終極罰單"落定

　　仍未終結(jié)

　　盡管展現(xiàn)國家對汽車業(yè)反壟斷調(diào)查決心的“終極罰單”已經(jīng)開出，但發(fā)改委對汽車業(yè)的反壟斷調(diào)查遠未終結(jié)。

　　“我們將繼續(xù)系統(tǒng)深入地調(diào)查我國汽車市場的壟斷問題，有步驟、分階段拓展調(diào)查的深度和廣度，對于查實的價格壟斷行為將依法處罰，對屢查屢犯、頂風(fēng)違法將嚴懲不貸。”本報記者從發(fā)改委了解到，在查處奧迪與克萊斯勒后，執(zhí)法部門仍堅定繼續(xù)開展對汽車業(yè)反壟斷調(diào)查的決心。

　　本報記者獲悉，今年6月初，江蘇省價格主管部門在例行的一次明碼標價檢查中，發(fā)現(xiàn)奔馳汽車通過電話和口頭方式，對經(jīng)銷商實施價格控制。而后，根據(jù)相關(guān)線索，8月5日反壟斷調(diào)查小組突擊查訪奔馳上海辦事處，調(diào)取辦事處多臺電腦的相關(guān)數(shù)據(jù)材料，并對多名奔馳高管進行約談。

　　“目前奔馳案已經(jīng)立案，但仍未結(jié)案，還在進一步調(diào)查之中?！币晃徊辉妇呙南⑷耸繉Ρ緢笥浾咄嘎叮笆聦嵣?，突擊查訪上海辦公室之后，戴姆勒大中華區(qū)就已開展內(nèi)部自查，并且在與發(fā)改委交涉過程中，主動承認存在涉嫌價格壟斷行為，爭取從輕處理。”不過，截至目前，這一說法并未得到奔馳官方確認。

　　除此之外，據(jù)本報記者了解，目前發(fā)改委已對多家日系汽車企業(yè)開展反壟斷調(diào)查，并對一家位于廣州的日系合資企業(yè)立案調(diào)查?！爸饕巧嫦哟嬖诠潭ㄞD(zhuǎn)售價格，指定區(qū)域經(jīng)銷商組織成立協(xié)力會等同盟平臺，實施橫向價格壟斷協(xié)議等壟斷行為?！?月11日，有相關(guān)日系車企內(nèi)部人士對本報記者透露。

　　不僅如此，在處罰汽車零部件的橫向壟斷，和汽車企業(yè)及經(jīng)銷商的縱向壟斷之后，反壟斷舉措亦涉及到汽車保險領(lǐng)域。9月2日，發(fā)改委發(fā)布公告稱，浙江省保險行業(yè)協(xié)會以組織23家省級財產(chǎn)保險公司就車險保費開會協(xié)商的形式，違反《反壟斷法》，因而對浙江省保險行業(yè)協(xié)會處以50萬元罰款，對涉案財產(chǎn)保險公司處以共計11019.88萬元罰款。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，牽涉利益面廣，各類壟斷行為在品牌間呈現(xiàn)相似性、普遍性和系統(tǒng)性，反壟斷執(zhí)法沒有保護本土品牌的背景，既不是針對外企，也不簡單以降價為初衷，而是以預(yù)防和制止壟斷行為，規(guī)范競爭秩序，維護消費者利益為目的?！闭劦綄ζ嚇I(yè)的反壟斷舉措，發(fā)改委反壟斷局權(quán)威人士對本報記者表示，“汽車反壟斷執(zhí)法將進一步常態(tài)化、制度化，而不是一陣風(fēng)，搞運動?！?/p>

　　“力爭在一到兩年內(nèi)，恢復(fù)汽車市場競爭秩序。”這是發(fā)改委的目標，也是整個業(yè)界的期許。