近十年最低 中汽協(xié)發(fā)布4月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)

　　央廣網(wǎng)北京5月12日消息 據(jù)中汽協(xié)行業(yè)信息部發(fā)布消息，2022年4月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。4月產(chǎn)銷量在120萬輛左右，為近十年以來同期月度最低；乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。另外，本月出口比上年同期略有回落。

　　乘用車產(chǎn)量方面，4月累計(jì)生產(chǎn)99.6萬輛車，1-4月累計(jì)生產(chǎn)649.4萬輛，環(huán)比下降47.1%，同比下降41.9%，轎車、MPV、SUV均下跌，其中MPV跌幅最大。

　　商用車4月累計(jì)生產(chǎn)21萬輛車，1-4月累計(jì)生產(chǎn)119.5萬輛，環(huán)比下降41.8%，同比下降59.8%。

　　產(chǎn)量下跌，銷量也呈斷崖式負(fù)增長。乘用車4月累計(jì)銷售96.5萬輛，1-4月累計(jì)銷售651萬輛，環(huán)比下降48.2%，同比下降43.4%。

　　商用車方面4月累計(jì)銷售21.6萬輛，1-4月累計(jì)銷售118.1萬輛，環(huán)比下降41.6%，同比下降60.7%。

　　值得一提的是，在整體銷量下跌的環(huán)境中，新能源汽車銷量同比增長了56.9%。

　　4月以來，國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢，形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜，市場主體困難顯著增加，經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大。汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗(yàn)，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，物流運(yùn)輸受到較大阻礙，生產(chǎn)供給能力急劇下滑，同時受疫情影響，消費(fèi)能力和信心明顯下降，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)十分艱巨。 

　　4月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當(dāng)月產(chǎn)銷量在120萬輛左右，為近十年以來同期月度新低：乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。另外，本月出口比上年同期略有回落。

　　根據(jù)形勢的變化，黨中央、國務(wù)院積極應(yīng)對，及時推出了穩(wěn)增長，促消費(fèi)政策，政府主管部門和各地方政府認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策，積極作為、協(xié)同行動。中汽協(xié)會密切跟蹤行業(yè)運(yùn)行的最新態(tài)勢，與行業(yè)企業(yè)密切溝通，關(guān)注企業(yè)遇到的困難，及時向政府部門反映行業(yè)情況和企業(yè)訴求，積極建言獻(xiàn)策，提出鞏固汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本盤的相關(guān)政策建議。汽車行業(yè)企業(yè)克服疫情影響，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，同時紛紛推出一大批新車型上市，進(jìn)一步活躍了市場。從目前情況看，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢正在逐步好轉(zhuǎn)，企業(yè)奮力搶抓5月和6月關(guān)鍵窗口期，彌補(bǔ)損失的產(chǎn)銷量。