威馬被判賠償吉利約6.4億元

　　近日，最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭審結(jié)了浙江吉利控股集團有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司（以下統(tǒng)稱“吉利”）訴威馬汽車制造溫州有限公司、威馬汽車科技集團有限公司、威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司、威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司（以下統(tǒng)稱“威馬”）新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案。最高人民法院二審判決威馬賠償吉利經(jīng)濟損失及維權(quán)合理開支合計約6.4億元，創(chuàng)我國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。

　　“本案不僅是國家在保護企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、維護企業(yè)合法權(quán)益方面樹立的標桿案例，更是弘揚公平公正、尊重原創(chuàng)精神的重要體現(xiàn)。”對于判決結(jié)果，6月19日，吉利相關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)正處在跨越式突破發(fā)展的關(guān)鍵時期，只有原創(chuàng)才能帶領(lǐng)中國汽車企業(yè)贏得尊重、創(chuàng)造價值、走向全球。”

　　時間追溯至2016年，吉利旗下的成都高原汽車工業(yè)有限公司有近40名高級管理人員及技術(shù)人員先后離職，其中大部分人員隨后加入了威馬及其關(guān)聯(lián)公司。2018年，吉利發(fā)現(xiàn)這些離職人員中的部分人員以發(fā)明人的身份出現(xiàn)在威馬及其關(guān)聯(lián)公司的實用新型專利中。吉利認為，威馬沒有任何技術(shù)積累或合法技術(shù)來源的情況下，在短期內(nèi)即推出威馬EX系列型號電動汽車，涉嫌侵害吉利技術(shù)秘密。吉利向一審法院提起訴訟，請求判令威馬停止侵害并賠償其經(jīng)濟損失及維權(quán)合理開支共21億元。一審法院判定威馬賠償吉利經(jīng)濟損失500萬元及維權(quán)合理開支200萬元。雙方均不服一審判決，向最高人民法院提出上訴。

　　最高人民法院二審認為，本案是一起有組織、有計劃地以不正當手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。本案判決員陳文全、法官助理李晨認為，案件判決在停止侵害技術(shù)秘密民事責任承擔的具體方式、內(nèi)容、范圍，以及拒絕履行停止侵害等非金錢給付義務的遲延履行金及其計付標準等方面，作出了開創(chuàng)性探索。

　　鑒于此，最高人民法院判定威馬需賠償吉利約6.4億元。這一金額創(chuàng)下中國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟賠償金額的新紀錄，反映了侵權(quán)行為的嚴重性和法院對此類惡意侵權(quán)行為的嚴厲打擊。判決生效后，除付清賠償款之外，威馬相關(guān)員工和供應商等需積極配合將其所持有的涉案技術(shù)圖紙、數(shù)模及其他技術(shù)資料予以立即銷毀或移交原告權(quán)利人。

　　近兩年來，知識產(chǎn)權(quán)、商業(yè)秘密侵權(quán)案件在汽車行業(yè)時有發(fā)生。

　　上海上正恒泰律師事務所律師周文平對《證券日報》記者表示：“吉利的勝訴對各行業(yè)存在的抄襲、剽竊行為形成了震懾，對知識產(chǎn)權(quán)保護、中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。”

（記者 劉釗）